【热点新闻】加速“出海”！宁波口岸汽车年出口额首破300亿元

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来源:中国宁波网 | 作者:. | 发布时间: 2025-11-18 | 235 次浏览 | 分享到:

在我国外贸提质增效、加快建设贸易强国的战略指引下，长三角汽车产业出海再迎里程碑。最新统计数据显示，宁波口岸年度汽车出口额首次突破 300 亿元人民币，同比增长超 45%，其中新能源汽车出口占比达 38%，成为拉动口岸外贸增长的核心引擎。作为我国沿海重要的汽车出口枢纽，宁波口岸凭借港口物流优势、政策创新支撑与产业协同赋能，实现汽车出口 “量价齐升”，标志着中国汽车产业从 “中国制造” 向 “中国品牌” 转型的全球化布局再提速。

宁波口岸汽车出口的爆发式增长，源于产业升级与市场需求的精准契合。近年来，我国汽车产业加速向电动化、智能化转型，吉利、上汽、蔚来等本土车企凭借技术突破与产能扩张，在全球市场竞争力持续提升，宁波作为长三角汽车产业集群的重要出海门户，承接了大量整车出口业务。出口产品结构持续优化，从传统燃油车为主转向新能源汽车、高端乘用车占比提升，其中新能源汽车出口量同比增长 62%，智能网联汽车凭借自动驾驶、车联网等核心技术，深受欧洲、东南亚、南美等市场青睐。“以前出口以低端车型为主，现在我们的新能源 SUV 在德国、挪威的销量稳居中国品牌前列，单台车出口均价提升至 28 万元，较三年前增长一倍多。” 宁波某汽车出口企业负责人介绍。

港口枢纽优势与物流创新为汽车出海提供坚实支撑。宁波舟山港拥有全球领先的汽车滚装码头设施，年滚装能力超 150 万辆，已开通至欧洲、美洲、大洋洲及 “一带一路” 沿线国家的 20 余条汽车外贸航线，实现 “周班化” 常态化运营。针对汽车出口 “批量大、时效要求高” 的特点，宁波海关推出 “提前申报 + 属地查验 + 口岸放行” 一体化监管模式，依托 “智慧海关” 平台实现报关、查验、放行全流程线上办理，通关时间压缩至 4 小时以内，较传统模式效率提升 60%。同时，口岸创新推行 “滚装船 + 多式联运” 物流方案，通过铁路、公路衔接内陆汽车产业基地，实现 “工厂直达码头、码头直通海外”，物流成本降低 18% 以上。

政策赋能与服务升级破解汽车出海关键瓶颈。宁波口岸深化 “放管服” 改革，联合商务、税务、外汇等部门建立汽车出口 “一站式” 服务中心，为企业提供报关、退税、结算、融资全链条支持。针对新能源汽车出口的特殊性，海关部门优化电池运输监管流程，推行 “危险货物运输条件鉴定报告联网核查”，简化新能源汽车出口许可证办理手续；金融机构创新推出 “出口信保 + 跨境结算 + 供应链融资” 组合服务，富滇银行等机构通过跨境金融产品联动，为企业提供外汇避险、资金融通支持，解决海外回款周期长、资金占用大等难题。此外，宁波跨境电商综试区联动港口平台，搭建汽车配件跨境电商出口通道，实现整车出口与配件供应 “协同出海”，完善全球售后服务体系。

市场布局的多元化拓展进一步拓宽增长空间。宁波口岸汽车出口已覆盖全球 120 多个国家和地区，在巩固欧美传统市场的同时，积极拓展 “一带一路” 沿线国家及新兴市场。对东盟、中东、南美等地区出口同比分别增长 58%、43%、39%，其中对泰国、马来西亚等东南亚国家的新能源汽车出口，借助中老铁路、中泰铁路等跨境物流通道，实现 “港口 + 铁路” 联运直达，满足当地绿色出行需求。值得关注的是，宁波口岸已成为中国汽车出口至欧洲的第一大口岸，新能源汽车通过滚装船直达德国汉堡、荷兰鹿特丹等港口，再分销至欧洲各国，年出口量超 20 万辆。

汽车出口的蓬勃发展，是宁波口岸外贸提质增效的生动缩影。作为我国外贸 “晴雨表” 之一，宁波口岸近年来持续优化出口结构，推动高附加值、高技术含量产品出口占比提升，与云南关累口岸等沿边口岸形成 “沿海高端制造出海 + 沿边民生贸易互补” 的外贸发展格局。宁波海关相关负责人表示，下一步将持续深化汽车出口监管创新，推进滚装码头智能化升级，拓展更多国际汽车航线，同时加强与海外港口的监管合作，构建 “全球采购、宁波集散、全球配送” 的汽车贸易网络。随着中国汽车产业全球化布局的持续推进，宁波口岸将进一步发挥枢纽作用，助力更多中国汽车品牌走向世界，为我国外贸高质量发展注入更强劲动力。